成都双流国际机场T2航站楼暖通安装工程施工侧记

文章来源:孙海   发布时间:2013-09-27 10:19:43   点击:

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倾情打造西部航空枢纽
——成都双流国际机场T2航站楼暖通安装工程施工侧记

【工程简介】

    成都双流国际机场T2航站楼,是成都打造中国西部地区航空枢纽和国际航空枢纽的标志性建筑之一,采用指廊集中式布局,由一个主楼中央处理大厅通过左、右连廊连接四个指廊。
    省安装公司承接了成都双流国际机场T2航站楼暖通安装工程,合同金额2.24亿元,涵盖T2航站楼、能源中心、室外热力地沟等三个子项工程,工程内容主要包括:空调水系统、空调风系统和通风防排烟系统。

    该工程的技术重、难点主要有:设备数量多、体积大、运输安装难度大;楼层高、管道吊装组对困难;施工作业面广、施工技术含量和质量要求高以及新技术的应用等,此外工程体量大、工期紧、任务重,与土建、水电、消防、弱电、钢结构、幕墙、装饰等多家施工单位配合多、交叉作业多。

施工图升版频繁
楼层安装空间高

      T2航站楼暖通安装工程自2010年4月开工至2012年5月竣工,设计院根据业主意见调整和配合二装设计等原因,先后对施工图纸进行了11次升版。面对体量巨大、数量繁多的空调、通风及防排烟系统和不断变更的图纸,项目部根据土建和装饰标段的划分情况,结合自身系统的构成和特点,将通风空调风系统划分为三个区域,并为每个区配备一位通风工长,分工明确、各司其职、团结协作、责任到人,做到“事事有人管、时时有人管”,力求精细管理到每一个系统、每一个点,积极应对工程所处的边设计边施工的状况,尽快熟悉每一次的升版施工图、发现问题及时解决,保证工程的施工进度。
      T2航站楼内行李提取大厅、指廊远机位候机厅、指廊和地下室空调机房以及能源中心等多个施工区域的楼层安装高度均超过6m,局部区域安装高度超过9m。为确保高空作业的安全性并提高工作效率,项目部组织了技术骨干协与分公司质量安全处进行了专项研究和讨论,经过反复的推敲、论证和修改,编制了可拆卸式移动操作平台施工方案,该方案获得了全国QC成果三等奖。在实际施工中,可拆卸式移动操作平台的便捷、灵活性及安全可靠性,进一步促进班组实施高空作业,并得到了业主和监理单位的一致好评。

施工单位众多
协调工作繁重

      在T2航站楼工程施工中,省安承接暖通安装工程标段肩负有安装总协调工作。由于工程施工单位多、系统齐全、智能化程度高及工期要求紧,安装总协调工作任务重,压力大。为更好的完成此项工作,项目部结合项目人员情况,对内调整分工,明确职责,对外加强沟通,积极推动,认真落实安装总协调管理工作。
      该工程需协调的施工单位有中建八局、北京利华、中航弱电等单位,由于各家安装单位追求的目标不一致,导致施工节奏和思路不统一,给协调工作中带来巨大的难度。
      项目部根据不同施工阶段确定了协调工作的重点。技术协调成为安装全面展开之前的重头戏,主要是细化设计和施工方案如:各系统设计功能的疏理;各种消防联动、楼宇自控逻辑关系;各家用电设备参数核对、点位确定等,并及时解决核对中发现的问题。在安装全面展开后,重点转为施工协调,主要是统一安装施工计划,明确各系统施工顺序和时间,及时解决施工中的矛盾,快速促进工程推动。由于现场施工受人、材、机组织,工作面提交,工序交叉,甚至天气、运输以及协调权限等因素影响,施工协调难度较大。项目部采取建立层次化的协调机制、设置协调盯控和检查流程、对内实行计划控制、安装施工统一思想、加强现场协调等措施,达到较好的效果,得到了甲方、监理的认可,项目部被授予“安装协调管理奖”。

加长装饰性风口的困惑

      T2航站楼作为成都对外进行展示的窗口式公众建筑,不能局限于使用功能的保证,还要达到航站楼室内装饰的整体美观性要求。为了满足装饰整体效果,同时保证空调送风质量,空调送风口多采用加长装饰性风口的形式,既满足了美观效果又保证了使用功能,但是风口支管和风口的连接方式却成了一个难题,怎样才能保证风口连接的质量成为了项目部急需解决的问题。受风口生产厂家模具及成本等因素限制,在风口生产过程调整风口喉部结构的办法已然行不通,那就只能在风口连接上想其他办法。
      项目部通过不断探索、深入研究和技术讨论,有针对性的编制了关于加长装饰性风口有效段连接风管及加长装饰性风口多余段封堵的方案,通过加装与风口喉部连接尺寸相匹配的镀锌钢板连接件的方式,解决风口有效段连接的问题,保证风口连接严密性、使用功能和外观效果。

能源中心   施工重心

      能源中心是T2航站楼空调水系统的主机房,建筑面积约5300㎡,包括冷冻水及冷却水两个系统,其中冷冻水系统由4台直燃性溴化锂吸收式机组及5台离心冷水机组提供冷、热源,水系统循环动力由一、二、三次泵共计79台提供。安装难点主要有,设备数量多、体积大,运输安装难度大;各类管道口径大,楼层高,管道水平、垂直运输、吊装及组对困难;补偿器固定支架水平推力大,支架设置要求高。针对施工中的难点,项目部对安装工作内容进行了深化设计,在材料设备的选用、施工方案的制定、班组人员的选择等方面均经过反复研究讨论确定,在材料设备和施工质量上严格把关,关键工序专人盯控,重点、难点工作集体讨论。在施工中采用自制门字吊、独轮小车,依靠各类叉车、卷扬机及滚杠,利用土建塔吊的有效臂长等多种方式完成设备及管道的运输,采用可拆卸式移动操作平台与人字梯结合解决高空作业。科学安排施工,使单轨吊车的提前安装及使用、支架钢板的提前预埋、管道成品管座的使用等成为施工中的亮点,不仅保证了质量,还提高了工效,缩短了施工时间。
      该工程是省安装公司目前承接的规模最大、任务最重的单项暖通安装工程。通过项目部全体管理人员的不懈努力,战胜了重重困难,圆满完成了施工任务,给业主及监理方提交了一份满意的答卷,也展现了企业的强大实力,维护了华西集团在成都双流国际机场的良好信誉。